Villier le bel , parole d'un témoin direct
“La police des polices considère comme un «faux débat» la polémique lancée sur les dégradations du véhicule de police.” -
On est bien obligé d’analyser les déformations du véhicule pour en
tirer des informations. Il ne s’agit pas de débat, mais d’une analyse.
-“Les dégâts de la voiture sont bien dus à la violence du choc”-
On est rassuré, j’ai cru un instant que c'était du à la météo.
-“Le document conclut à un choc sur la partie «avant gauche» du véhicule.”-
La photo montre le contraire, la partie avant droite, et la photo n’est pas à l’envers.
-“D’après les calculs de l’expert judiciaire missionné, la voiture
de patrouille devait rouler à «40 km/h» et la moto à «70 km/h».”-
Non seulement ce type de moto n'atteint certainement pas d’origine une
telle vitesse (sans kit), mais avec deux passagers en plus encore moins.
Si l’on considère que la voiture de police allait à 70 km/h et la moto
a 40 km/h cela collerait un peu plus à la trajectoire empruntée par les
corps qui est pratiquement radiale à la vitesse de la voiture. Toujours
si on en croit la description du Monsieur.
-“En outre, comme toutes les voitures modernes, la Renault Mégane
Scenic de police qu’ils ont percutée comprenait des «zones de
déformation» programmées pour absorber l’énergie.” -
Certes, mais cela n’explique pas le vole plané sur en gros 40m si l’on
en croit le Monsieur de la vidéo. Sauf si c’est la voiture qui roulait
légèrement au dessus de 80 km/h.
rédigé par alcandre sur les commentaires du site de Karl.
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